EU ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 2023 ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵੇਸਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ|ਵੇਈਜਿਆਂਗ

ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰਖਬਰਾਂEU ਸੰਸਦ ਤੋਂ, EU ਸੰਸਦ ਨੇ 14 ਜੂਨ ਨੂੰ EU ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ।th, 2023. ਦEU ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਯਮਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ।

EU ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਯੂਰਪ 2050 ਤੱਕ "ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ।ਇਸਨੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2017 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਈਯੂ ਬੈਟਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ" ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਬੈਟਰੀਆਂ ਉੱਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ" ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, "ਯੂਰਪੀਅਨ ਗ੍ਰੀਨ ਡੀਲ" ਅਤੇ " ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਕੂਲਰ ਇਕਨਾਮੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ" ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

10 ਦਸੰਬਰ, 2020 ਨੂੰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਨਵੇਂ "EU ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ" ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ।ਇਹ ਨਿਯਮ ਪੋਰਟੇਬਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ 13 ਅਧਿਆਏ, 79 ਧਾਰਾਵਾਂ ਅਤੇ 14 ਅਨੁਬੰਧ ਹਨ।ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਾਇਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ।ਇਹ ਨਿਯਮ 1 ਜਨਵਰੀ, 2022 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਬੈਟਰੀ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

EU ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਧਾਨਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

EU ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਟਾਈਮਲਾਈਨਜ਼

ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ

ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ.ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿਧਾਨਿਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੂਰਪ ਸੰਸਦ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਧਾਨਕ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਅਕਤੂਬਰ 2017 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੈਟਰੀ ਅਲਾਇੰਸ (EBA) ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮਈ 2018 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਕਾਰਵਾਈ ਯੋਜਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ।ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ, ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਮੇਤ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਦਸੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਨੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਧਾਨਕ ਨਿਯਮ ਪਾਸ ਕੀਤੇ।ਇਹ ਨਿਯਮ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨਿਯਮ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ।ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
10 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਨੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਧਾਨਕ ਨਿਯਮ ਪਾਸ ਕੀਤੇ।ਬੈਟਰੀ ਸਕੋਪ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਿਹਨਤ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਸਮੇਤ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
17 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ।
9 ਦਸੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ, ਕੌਂਸਲ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ।
14 ਜੂਨ, 2023 ਨੂੰ, ਸੰਸਦ ਨੇ EU ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ।

EU ਦੇ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ?

ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੀਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਲੇਬਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਲਕੇ ਸਾਧਨ (LMT) ਬੈਟਰੀਆਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਲਈ), ਅਤੇ 2kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ;ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ, ਆਵਾਜਾਈ, ਨਿਪਟਾਰੇ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਮੇਤ, ਹਰੇਕ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ EU ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਰਾਮਦ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੱਧਰ

ਇਹ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ ਕਿ ਕੀਮਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਖਤ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

5. ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ Co, Ni, Li, Cu:

ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ: 2025 ਤੱਕ 65%

Co, Ni, Li, Cu ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰਾਂ: resp.2025 ਵਿੱਚ 90%, 90%, 35% ਅਤੇ 90%

 

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲੀਡ: 

ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ: 2025 ਤੱਕ 75%

ਲੀਡ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ: 2025 ਵਿੱਚ 90%

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ Co, Ni, Li, Cu:

ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ: 2030 ਤੱਕ 70%

Co, Ni, Li, Cu ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰਾਂ: resp.2030 ਵਿੱਚ 95%, 95%, 70% ਅਤੇ 95%

 

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲੀਡ: 

ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ: 2030 ਤੱਕ 80%

ਲੀਡ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ: 2030 ਤੱਕ 95%

 

/

LMT ਬੈਟਰੀਆਂ, 2 kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਬੈਟਰੀ ਪਾਸਪੋਰਟ

ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਲੇਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਖੁਲਾਸੇ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ QR ਕੋਡਾਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਿਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਰਤੋਂ, ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਹ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ 48 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਇੱਕ "ਬੈਟਰੀ ਪਾਸਪੋਰਟ"।

ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ EU ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਚੀਨੀ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਮੇਤ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਮਿਹਨਤ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਨਵੇਂ EU ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਬਨ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ, ਨਿਊਨਤਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ QR ਕੋਡ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਾਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਯੂ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏਗੀ ਅਤੇ 2027 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉਹ ਈਯੂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣਗੇ।ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਈਯੂ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਮਿਹਨਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ, ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ, ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।

ਗੈਰ-ਰਿਚਾਰਜਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ 2023 ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ

ਈਯੂ ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਯਮਕਰਦਾ ਹੈ ਹੁਣ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪੜਾਅ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਨਾ ਦਿਓ.ਹਾਲਾਂਕਿ, EU ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਹ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ EU ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੁਝ ਸਥਿਰਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਹ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਸਮੇਤ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ EU ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

EU ਦੇ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ EU ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਹੋਰ ਜਾਣੋEU ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਯਮ.

“31 ਦਸੰਬਰ 2030 ਤੱਕ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਸੌਂਪੇਗਾ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਉਪਾਅ, ਵਿਧਾਨਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਸਮੇਤ।"

ਉਪਾਅ ਵਿਕਲਪ 2 - ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਦਾ ਮੱਧਮ ਪੱਧਰ ਵਿਕਲਪ 3 - ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਵਿਕਲਪ 4 - ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਦਾ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ
8. ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ

 

 

ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਪੜਾਅ

 

"ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਮਾਪ 8 ਲਈ, ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਵਿਕਲਪ 2 ਹੈ, ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ।ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਪ 12 ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਲਏ ਜਾਣਗੇ।ਵਿਕਲਪ 3 ਅਤੇ 4 ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਿੱਟਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਬੂਤ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਰ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਹੋਰ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।"

NiMH ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੌਕਾ

ਹਾਲ ਹੀ ਦਾ EU ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪੜਾਅ-ਆਊਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, EU ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ NiMH ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ EU ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸਖਤ ਸਥਿਰਤਾ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ,ਜਿਵੇਂ ਕਿ NiMH ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EU ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ NiMH ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਯੋਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੂੰਜੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਵੇਜਿਆਂਗ ਪਾਵਰ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ NiMH ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ EU ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਵੇਈਜਿਆਂਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਅਨੁਕੂਲਿਤ NiMH ਬੈਟਰੀਸੇਵਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂਕਸਟਮ A NiMH ਬੈਟਰੀ,ਕਸਟਮ AA NiMH ਬੈਟਰੀ,ਕਸਟਮ AAA NiMH ਬੈਟਰੀ,ਕਸਟਮ C NiMH ਬੈਟਰੀ,ਕਸਟਮ D NiMH ਬੈਟਰੀ,ਕਸਟਮ 9V NiMH ਬੈਟਰੀ,ਕਸਟਮ F NiMH ਬੈਟਰੀ, ਅਤੇਕਸਟਮ NiMH ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਸੇਵਾਵਾਂ।ਅਸੀਂ EU ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ NiMH ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ OEM ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 13 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

Weijiang Power EU ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਬੈਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਸਟਮ NiMH ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ

https://www.weijiangpower.com/custom-aa-nimh-battery/
https://www.weijiangpower.com/custom-aaa-nimh-battery/
https://www.weijiangpower.com/custom-c-nimh-battery/
https://www.weijiangpower.com/custom-d-nimh-battery/

ਕਸਟਮ AA NiMH ਬੈਟਰੀ

ਕਸਟਮ AAA NiMH ਬੈਟਰੀ

ਕਸਟਮ C NiMH ਬੈਟਰੀ

ਕਸਟਮ D NiMH ਬੈਟਰੀ

https://www.weijiangpower.com/custom-f-nimh-battery/
https://www.weijiangpower.com/custom-sub-c-nimh-battery/
https://www.weijiangpower.com/custom-a-nimh-battery/
https://www.weijiangpower.com/custom-nimh-battery-packs/

ਕਸਟਮ F NiMH ਬੈਟਰੀ

ਕਸਟਮ ਸਬ C NiMH ਬੈਟਰੀ

ਕਸਟਮ A NiMH ਬੈਟਰੀ

ਕਸਟਮ NiMH ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-05-2023